Quelles sont les sanctions en cas de poids excessif des camions ?

Quelles sont les sanctions en cas de poids excessif des camions ? Interprétation des dernières politiques et sujets d’actualité

Récemment, de nombreux endroits à travers le pays ont mené des actions spéciales de rectification contre les camions surchargés, ce qui a attiré une large attention. Cet article combinera les sujets d'actualité et les développements politiques au cours des 10 derniers jours pour fournir une analyse détaillée des normes de pénalité, des bases d'application de la loi et des suggestions de réponse pour les camions en surpoids afin d'aider les praticiens du fret à éviter les risques.

1. Normes de pénalités pour les camions en surpoids (dernière en 2024)

2. Événements chauds récents et tendances en matière d’application de la loi

1.Rectification spéciale « roi de 100 tonnes » du Hunan :En mai, 217 camions surchargés ont été saisis, dont 6 étaient en surpoids de plus de 200 %. Les conducteurs impliqués ont été sévèrement sanctionnés et tenus pénalement responsables.

2.Application conjointe de la loi Pékin-Tianjin-Hebei :Un nouveau système de pesée dynamique sera lancé le 1er juin, avec un taux d'erreur inférieur à 5 % et un taux de précision d'identification des surcharges de 98 %.

3.Les pilotes du Guangdong « punition de crédit » :Une surcharge plus de 3 fois sera incluse dans la liste des transports non fiables, ce qui affectera les droits de crédit tels que les prêts et les appels d'offres.

3. Risques de surpoids et suggestions scientifiques en matière de charge

4. Précautions de protection des droits des conducteurs

1.Traitement des objections des forces de l’ordre :Un certificat d'étalonnage peut être demandé (les équipements de pesée dynamique doivent être testés tous les 6 mois)

2.Processus de paiement des amendes :Le paiement doit être effectué dans les 15 jours via l'application « Traffic Management 12123 » ou au guichet bancaire. Les frais de retard seront facturés quotidiennement, des frais de retard de 3 %.

3.Révision administrative :Si vous n'êtes pas satisfait de la sanction, vous pouvez demander un réexamen auprès du service des transports de niveau supérieur supérieur dans les 60 jours.

5. Tendances de développement de l'industrie

Selon les données du ministère des Transports, le taux de surcharge national au premier trimestre 2024 est tombé à 2,3 %, soit une baisse de 41 % par rapport à la même période de l'année dernière. Avec la popularisation de la technologie de surveillance intelligente et l'approfondissement du système « une franchise et quatre pénalités » (pénalisant les propriétaires de véhicules, les conducteurs, les propriétaires de marchandises et les entreprises), on s'attend à ce que le phénomène du « roi des 100 tonnes » soit pratiquement éliminé au cours des trois prochaines années.

Les praticiens du fret doivent prêter attention aux changements de politique en temps opportun et s'adapter aux exigences réglementaires en optimisant les plans de chargement et en modernisant les équipements de transport pour parvenir à une situation gagnant-gagnant en termes d'opérations de conformité et d'avantages économiques.